PREGUNTAS MÁS FRECUENTES

Te respondemos a alguna de las preguntas que puedes plantearte sobre las 24h ROLLERTOUR. Si tienes más dudas puedes enviarnos un e-mail a jv@bcnstatus.com o llamar al: +34 619 251 910

Las 24H ROLLERTOUR son una prueba de resistencia en patines, en la que puedes participar SOLO, si te gustan los retos en solitario, o en EQUIPO por relevos, si lo que deseas es competir compartiendo una estrategia común. En las tres tendrás opción de participar en modalidad masculina, femenina o mixta. Tendrás la oportunidad de participar en uno de los eventos más importantes de Europa, combinando ocio y deporte: Competición, playa, camping, compras y diversión para participantes, acompañantes y público en general.

Cada equipo participante debe conseguir el mayor número de vueltas al circuito durante el tiempo que dure la competición, aunque no es obligatorio correr todas las horas seguidas, podrás hacer tantas paradas como quieras. Los objetivos, los que tú te marques: ser el primero, conseguir tu reto personal, finalizar la carrera, compartir la experiencia o simplemente disfrutar de la fiesta ROLLER.

Puedes elegir entre tres carreras diferentes, la que más se adapte a tu condición física. Las tres pruebas comienzan a la vez y finalizan en horarios diferentes:
  • 24H ROLLERTOUR: Prueba de ultra-fondo (desde el sábado a las 16h a las 16h del domingo)
  • 12H ROLLERTOUR: Prueba de fondo (desde las 16h del sábado a las 4h de la madrugada del domingo)
  • 6H ROLLERTOUR: Prueba de resistencia (desde las 16h a las 22h del sábado)
Dependiendo la modalidad que elijas: 24h Rollertour, 12h Rollertour o 6h Rollertour, podrás participar SOLO o en EQUIPO de hasta 10 patinadores. Para participar sólo tendrás que rellenar tu inscripción.
Es un evento pensado para cualquier tipo de nivel. Sólo necesitas tus patines, tu licencia o seguro y ganas de disfrutar en un entorno sin obstáculos ni peligros, durante todo un fin de semana.
Los equipos pueden formarse de 1 a 10 participantes, dependiendo de la modalidad que elijas: 24 horas, 12 horas o 6 horas.
Cada equipo ha de inscribirse con un nombre identificativo diferente. Los equipos pueden ser masculinos, femeninos o mixtos. Un participante sólo puede pertenecer a un equipo. Todos los participantes han de disponer de licencia federativa en vigor en el momento de la carrera, sino es obligatorio solicitar la licencia de un día a la Organización en el momento de recoger el dorsal. (Coste 15€).

Dependiendo de la carrera que elijas existen diferentes categorías:

24h Rollertour

Categorías
Componentes
Modalidad
SOLO 24H
1
Masculina
Femenina
 
DUO 24H
2
Masculina
Femenina 100%
Mixta 50%
RACE 24H
3 ó 4
Masculina
Femenina 100%
Mixta mínimo 2 mujeres
ROUTIER 24H
5 ó 6
Masculina
Femenina 100%
Mixta mínimo 3 mujeres
SPORT 24H
7 ó 8
Masculina
Femenina 100%
Mixta mínimo 4 mujeres
MARATHON 24H
9 ó 10
Masculina
Femenina 100%
Mixta mínimo 5 mujeres

Un equipo formado por más hombres que mujeres participará en modalidad masculina

12h Rollertour

Categorías
Componentes
Modalidad
SOLO 12H
1
Masculina
Femenina
 
DUO 12H
2
Masculina
Femenina 100%
Mixta 50%
RACE 12H
3 ó 4
Masculina
Femenina 100%
Mixta mínimo 2 mujeres
ROUTIER 12H
5 ó 6
Masculina
Femenina 100%
Mixta mínimo 3 mujeres

Un equipo formado por más hombres que mujeres participará en modalidad masculina

6h Rollertour

Categorías
Componentes
Modalidad
SOLO 6H
1
Masculina
Femenina
 
DUO 6H
2
Masculina
Femenina 100%
Mixta 50%

En sus tres modalidades, las 24H ROLLERTOUR, está abierta a patinadores profesionales, aficionados y deportistas en general, en busca de retos y desafíos personales, con o sin licencia nacional o internacional y a partir de los 18 años de edad (menores también pueden participar con permiso paterno y de la Organización)..
En principio los participantes deben ser mayores de 18 años, pero si lo solicitan, la Organización podrá otorgar un permiso especial para participar, previo estudio del perfil del menor y aportando en cualquier caso autorización paterna.
En cualquiera de las tres modalidades: 24 horas, 12 horas o 6 horas, puedes participar con patines en línea o en clásicos 'quads' de cuatro ruedas. Cualquier otro medio de locomoción está prohibido.
La prueba tendrá lugar en el mes de julio en el circuito de velocidad de Calafat, situado en la carretera N-340, Km. 1.118 en l’Ametlla de Mar (Tarragona-España).

Las tres carreras empiezan a la misma hora y acaban en diferentes horarios:

  • 24H ROLLERTOUR La salida tiene lugar el sábado a las 16h/PM, y la llegada el domingo a las 16h/PM.
  • 12H ROLLERTOUR La salida tiene lugar el sábado a las 16h/PM, y la llegada el domingo a las 04h/AM
  • 6H ROLLERTOUR La salida tiene lugar el sábado a las 16h/PM, y la llegada el sábado a las 22h/PM

Se organizan actividades lúdicas abiertas al público en el área del circuito: tiendas, foros, exhibiciones y disco-móvil entre otros.
Además, si vienes como acompañante o público y para que no te pierdas ni un solo minuto podrás acampar dentro del circuito por tan sólo 10 € todo el fin de semana.
También podrás disfrutar de nuestro servicio de restauración, abierto las 24 horas. Y si quieres más, te invitamos a visitar las calas de fina arena y los acantilados a tan sólo 5 minutos del circuito y a disfrutar de la fabulosa gastronomía del lugar (arrossejats, fideuàs, ...)

No hay excusa, has de venir a divertirte a las 24H ROLLERTOUR!!!

Recuerda que puedes participar SOLO, pero si prefieres formar un EQUIPO y no tienes con quien, te damos algunos consejos: Puedes contactar con asociaciones o clubs de tu zona. Ponerte en contacto con foros relacionados con el patinaje. Enviar un e-mail a nuestra Organización para entrar a formar parte de la bolsa de participantes . jv@bcnstatus.com.
Todos los participantes deberán presentar el original de su licencia federativa para participar en la carrera, pero si no la tienes, puedes solicitar la licencia de un día a la Organización en el momento de recoger el dorsal (coste 15€).

No existe una estrategia ideal, ya que depende de los objetivos y la composición de cada equipo

Te exponemos un ejemplo práctico para un equipo de 10 participantes:

En dar una vuelta al circuito de Calafat se tarda aproximadamente 10 minutos. Si nuestra estrategia es que cada patinador del equipo corra una sola vuelta y luego dé el relevo al compañero. Una vez haya dado el relevo no deberá volver a pista hasta que transcurran 90 minutos. Si en vez de dar una vuelta, hace dos y da el relevo, no deberá volver a patinar hasta que transcurran aproximadamente 3 horas. Todo ese tiempo podrá aprovecharlo para descansar, asistir a charlas, ir a la playa, o simplemente disfrutar viendo la competición y animando a sus compañeros

Y por la noche ¿Qué estrategia seguimos?

La mayoría de equipos se distribuyen en grupos más pequeños, de manera que el equipo de 10 se convierte en dos grupos de 5 patinadores llevando la misma estrategia durante las primeras 5 horas de la noche. Siguiendo el ejemplo anterior de dar una vuelta al circuito, cada patinador tendrá 40 minutos de descanso por cada 10 de participación. El otro grupo de 5 patinadores podrá utilizar el tiempo para descansar, cenar, charlar con otros equipos, o incluso bailar.

No. Pero aconsejamos que los miembros de un mismo equipo vistan con el mismo mallot o camiseta del mismo color, a fin de permitir una mejor identificación. Sí es de uso obligatorio el casco en toda la competición.
Si, cada participante inscrito ha de participar con sus propios patines.
Por supuesto que no. Tanto si participas SOLO como en EQUIPO, podrás hacer tantas paradas o descansos como quieras.
En las tres modalidades, para la franja nocturna desde las 21 horas del sábado a las 7 horas del domingo, es obligatorio el uso de luz frontal blanca, instalada en el casco y/o bicicleta y la luz roja en la parte trasera. También se aconseja llevar elementos reflectantes. Por la noche, el circuito, sólo está iluminado en las zonas más sensibles: meta y zona de relevos. El resto del circuito sólo tiene iluminación de perímetro de calzada (señalización con “led de suelo”, cada 25m. aproximadamente).

Sí. Pueden llevarse dos auxiliares por equipo y además no tendrán que pagar alojamiento ni parking.

Son considerados auxiliares, las personas que asisten a los participantes (masajista, preparador,) y pueden acceder libremente a las zonas restringidas (boxes, pit lane) junto a su equipo. Los auxiliares deberán ser identificados por el capitán del equipo en el momento de las verificaciones.

Cada equipo dispondrá de un testigo para los relevos que deberá llevar obligatoriamente el corredor que está en carrera. El cambio de relevos se realiza entregando el testigo al otro compañero de equipo en la zona marcada por la Organización para ello. En categoría SOLO no se realizan relevos.
La Organización no provee a los participantes de avituallamiento. El circuito dispone de un servicio de restauración a precios asequibles para corredores, familiares y público en general que permanecerá abierto las 24 horas durante todo el fin de semana. Podrás encontrar: carne, pescado, ensalada, sopa, pasta, arroz, fruta, helados, aguas, refrescos, bebidas isotónicas y energéticas, cafés, zumos, bollería, etc.
Además a 5 minutos del circuito puedes encontrar restaurantes y supermercados.
La Organización habilita zonas de acampada dentro del circuito dónde podrás instalar tu tienda de campaña o auto caravana (coste consumo eléctrico 20 €). También podrás alojarte fuera del circuito si lo prefieres.
  • Patines.
  • Casco y protecciones.
  • Recambios y herramientas básicas.
  • Juego de ruedas.
  • Luz frontal y reflectores para la franja nocturna.
  • Gafas de sol y gafas transparentes para la franja nocturna.
  • Varios juegos de ropa para la carrera y ropa cómoda para los descansos.
  • Botiquín de primeros auxilios para daños leves (rozaduras, etc.)
  • Varios juegos de calcetines.
  • Toallas, neceser de aseo y zapatillas de ducha.
  • Protección solar.
  • Tienda de campaña, saco de dormir, esterilla y silla tipo hamaca.
  • Pequeña nevera, frutos secos, barritas energéticas,...
...Y sobre todo ganas de pasarlo bien!!!
El circuito dispone de zonas de aparcamiento gratuito para participantes y público. En las verificaciones te asignarán tu zona de aparcamiento.

La posición en la parrilla de salida se determina por fecha de inscripción. El primer equipo apuntado ocupará la primera posición de salida, el segundo la segunda posición y así sucesivamente.

El primer relevo deberá estar en su posición de salida 15 minutos antes de la hora de salida. Los corredores se situarán en la parrilla de salida como en un gran premio de motos. Al cambio de color del semáforo comienza la carrera.

  • Entrada al circuito.
  • Participación en la carrera en la modalidad escogida.
  • Acceso gratuito al parking.
  • Acceso gratuito al área de acampada.
  • Servicio de duchas y wc.
  • Acceso a boxes (compartidos) y zona de relevos.
  • Chip de cronometraje.
  • Dorsal.
  • Testigo.
  • Arbitraje.
  • Actividades de animación.
  • Camiseta oficial.
  • Opción a medalla por categoría: oro, plata y bronce.
  • Opción a maillot de campeón absoluto en la general.